Herbstaktion für Händler 11.11.24 - 20.12.24 - 8 Seiten


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Solar-Laderegler

Solar - Laderegler


Man unterscheidet im wesentlichen zwei Ladeprinzipien:

 

PWR: Pulse-Weiten-Regler, auch PWM genannt. Diese Regler arbeiten im Prinzip wie ein Schalter. Ist er geschlossen, dann entspricht die Spannung am Reglerausgang der Solarpanelspannung. Nach Einstellung der Ladeschluss-Spannung für den jeweiligen Batterietyp wird die Pulseweite soweit reduziert, dass die Spannung im Mittel dem gewünschten Batterietyp entspricht. Die Pulsfrequenz entspricht ca. 30 kHz.

MPPT: Maximum Power Point Tracking, auch MPP genannt. Diese Regler suchen in einem mehrstufigen Zyklus den optimalen Ladearbeitspunkt für die maximale Leistungsausbeute unter Berücksichtigung der aktuellen Umgebungswerte wie z.B. Sonneneinstrahlung und Temperatur des Panels. Oft wird mit einer Leistungsmehrausbeute von 10-30% geworben. In vielen Praxistests weisen sich diese Werte etwas geringer aus. Man ist sich einig, dass der Effekt in nördlichen Ländern durch die niedrigeren Umgebungstemperaturen höher ausfällt und in südlicheren Ländern mit höheren Umgebungstemperaturen eher vernachlässigbar ist.

VO_1610—SR140 DUO Digital    

VO_1610 im Shop

VO_1615—SR220 DUO Digital

VO_1615 im Shop

VO_1710—MPP 165 Duo Digital 10A

VO_1710 im Shop

Die VOTRONIC Laderegler sind für alle handelsüblichen Solar-Module geeignet. Es stehen zwei Regelverfahren zur Verfügung: Die einfache, preiswerte

Serien-Regler-Technik (SR-Serie) und das technisch aufwändige Maximum-Power-Point-Regelverfahren (MPP-Serie). Die leistungsstarken Laderegler der SR- und MPP-Serie verfügen als Besonderheit über einen zusätzlichen Schaltausgang „AES“. Dieser steuert bei ausreichend großem Leistungsüberschuss der Solar-Module bei Absorber-Kühlschränken mit „AES“ die automatische Umschaltung von Gas- auf 12 V-Betrieb.

 

Mit dem Bluetooth Connector S-BC und der kostenlosen App können die aktuellen Daten des Solarreglers auf dem Smartphone angezeigt werden.

 

Optionales empfohlenes Zubehör: VO_2001 Temperatur-Sensor 825: Batterie-Temperatur-Fühler mit 3 m Anschlusskabel und passend für Befestigungsbolzen M8. Gegen Umwelteinflüsse vergossen. Für alle VOTRONIC Automatik-Ladegeräte der Serien Pb und VAC, Lade-Wandler VCC sowie Solar-Regler der Serien SR und MPP geeignet.

 

Votronic Solar-Laderegler Zubehör



Der Bluetooth Connector S-BC ist kompatibel zum Batterie Computer S. Er kann auch gleichzeitig mit den Votronic Solar-Laderegler der Serie SR und MPP ab dem Jahr 2013 kombiniert werden, siehe Grafik oben. Die Installation ist durch Plug & Play sehr einfach. Die kostenlose App ist für Android und iOS in den jeweiligen Stores verfügbar.

 

Der Votronic Energy Monitor besteht aus einem speziellen Kommunikationsmodul (Bluetooth Connector S-BC), das in Verbindung mit einem Votronic Solar-Laderegler (ab 2013) mit LCD-Solar Computer S und/oder dem LCD-Batterie Computer S bzw. VPC Jupiter mit Smart Shunt die Werte, die am entsprechenden Display angezeigt werden zusätzlich an ein mobiles Endgerät per Bluetooth übermittelt. Die erforderliche App für Android oder iOS steht kostenlos im Google Play Store bzw. iOS App Store zur Verfügung.

Der Anschluss des Bluetooth Connector S-BC ist denkbar einfach. Er wird einfach mittels der im Lieferumfang enthaltenen Modularkabel zwischen den Votronic Solar-Laderegler und den LCD-Solar Computer S oder zwischen den Smart-Shunt und den LCD-Batterie Computer S bzw. VPC Jupiter gesteckt. Das Gerät verfügt dabei über jeweils 2 Ein- und Ausgänge, so dass an ein Kommunikationsmodul je 1 Solarregler mit LCD-Solar Computer und 1 Smart-Shunt mit LCD-Batterie Computer bzw. VPC Jupiter gemeinsam angeschlossen werden können. Auf diese Weise können die gesamten Informationen der Bordbatterie, wie Spannung, Lade- bzw. Entladeströme und die Restkapazität, als auch alle Daten der Solar-Anlage komfortabel über das Handy oder Tablet abgelesen werden. Zusätzlich werden die wichtigsten Daten protokolliert, graphisch aufbereitet und sind für einen längeren Zeitraum gespeichert. Selbst die Ausgabe als CSV-Datei für eigene Analysezwecke ist möglich. Natürlich kann der Bluetooth Connector S-BC auch jederzeit nachträglich installiert werden.

Aufbaugehäuse Kunststoff für LCD-Geräteserie S

VO_2024

 

Kunststoffgehäuse silber lackiert, für aktuelle LCD-Anzeigegeräte mit silbernen Frontplatten,

Maße 84 x 79 x 25mm

Temperatursensor für VCC und Laderegler

VO_2001


Temperatur-Sensor 825: Batterie-Temperatur-Fühler mit 3 m Anschlusskabel und passend für Befestigungsbolzen M8. Gegen Umwelteinflüsse vergossen. Für alle VOTRONIC Automatik-Ladegeräte der Serien Pb und VAC, Lade-Wandler VCC sowie Solar-Regler der Serien SR und MPP geeignet.

 

Prinzipschaltbild: Energieoptimierung



Das Prinzip Schaltbild zeigt die Grundinstallation für eine autarke Energieversorgung über mehrere Tage. Der persönliche Energiebedarf kann durch eine oder mehrere entsprechend leistungsfähige Bordbatterien und Solarmodule gedeckt werden. Dazu muss auch bei neueren Fahrzeugen ein entsprechender Ladebooster berücksichtigt und das herkömmliche Batterietrennrelais ersetzt werden. Ist dies nicht möglich, verweisen einige Hersteller auch auf andere Lösungen. Da bei neueren Fahrzeugen kein

klassisches D+ Signal vorhanden ist, kann man auf sogenannte Simulanten zurückgreifen. Wir stellen z.B. ein „D+“- Signal aus dem Can Bus am OBD mit unserem Interface 66813/66814 zur Verfügung.

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