Herbstaktion für Händler 11.11.24 - 20.12.24 - 8 Seiten


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Verkabelung

Batteriekabel



Über Batteriekabel…
 

Bis vor einigen Jahren war es selbstverständlich, dass alle Kabel für den KFZ Bereich aus 99,9% reinem Kupfer hergestellt wurden.

Eine Alternative zu Kupferkabeln sind Aluminiumkabel, die auch heute in modernen Elektrofahrzeugen eingesetzt werden.

 

Was sind die wesentlichen Unterschiede der Kabelmaterialien?

  • Kupfer hat einen geringeren spezifischen Widerstand oder positiver ausgedrückt einen höheren Leitwert und ist somit höher belastbar
  • Kupfer ist dreimal schwerer und hat eine höhere mechanische Festigkeit (Vorteil beim Verpressen der Kabelschuhe)
  • Kupfer ist deutlich teurer als Aluminium

 

Zunächst kamen die Chinesen auf die Idee günstigere Kabel für die Consumerbranche herzustellen, indem sie den Kupferanteil ihrer Kabel auf 30% reduzierten und 70% Aluminiumlitzen ergänzten. Manche Kunden erzählten auch, dass ihr Kabel magnetisch sei oder sogar gerostet habe. Es wurden also auch Drähte aus Stahl beigefügt. Da es keine Norm für diese Kabelmischungen gibt, sind mittlerweile diese Kabel fast zu 100% aus Aluminium hergestellt. Nicht selten weisen sie bereits nach kurzer Zeit Oxidationsspuren auf. Wenn man bedenkt, dass man für die gleiche zulässige Stromstärke aufgrund des schlechteren elektrischen Leitwertes immer die nächsthöhere Normgröße auswählen muss, dann sind diese Kabel zwar immer noch günstiger, aber meist auch von einer minderen Qualität. Wir haben Ihnen auf den nachfolgenden Seiten Tabellen zur Verfügung gestellt, die die elektrischen Werte, der verschiedenen Kabel gegenüberstellen.

 

Tipp: Im Wohnmobil kommt es zum Teil zu langen Kabelwegen. Gerade Wechselrichter benötigen sehr hohe Ströme auf möglichst verlustfreiem Weg. Verwenden Sie nur reine Kupferkabel, am besten „Made in Germany“ und wenn Sie sich aus Gewichtsgründen dennoch für Aluminiumkabel entscheiden, dann wählen Sie nur Kabel ebenfalls „Made in Germany“ aus. Lassen Sie sich nicht von günstiger Chinaqualität beeindrucken.

Wir sind seit 30 Jahren im Kabelgeschäft tätig und erleben immer wieder neue Überraschungen!

Auswahl der richtigen Sicherung in Abhängigkeit des Querschnittes und der Belastungsart

(Annahme: 100% Kupferkabel, Spannungsverlust max. 0,5 Volt bei Vollbelastung)

Auswahl Kabelquerschnitt in Abhängigkeit der Kabellänge und des Stromes

(Annahme: 100% Kupferkabel, Spannungsverlust max. 0,5 Volt bei Vollbelastung) 

Auswahl Kabelquerschnitt in Abhängigkeit der Kabellänge und des Stromes

(Annahme: 100% Aluminium-Kabel, Spannungsverlust max. 0,5 Volt bei Vollbelastung) 

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